おひさしブリっ(謝)
本当に久しぶりのブログアップになってしまいました(汗)
毎日毎日、家に帰る時間はおそ~くなって、っと言い訳している今日この頃です(謝)

久しぶりの写真はカーテンウォールのマリオン下部の小口フタを忘れているところの仕上げになります。
カーテンウォールってステンレスの場合マリオン自体の重量が相当重いので搬入だけでも大変です(汗)
ファスナー部もハイテンションボルトが使用されてそりゃ~凄いです。

溶接でフタを貼り仕上げると何も無かったように綺麗になるのですが、上向きの仕事は、意外とキツイのでした~(汗)
毎日毎日、家に帰る時間はおそ~くなって、っと言い訳している今日この頃です(謝)

久しぶりの写真はカーテンウォールのマリオン下部の小口フタを忘れているところの仕上げになります。
カーテンウォールってステンレスの場合マリオン自体の重量が相当重いので搬入だけでも大変です(汗)
ファスナー部もハイテンションボルトが使用されてそりゃ~凄いです。

溶接でフタを貼り仕上げると何も無かったように綺麗になるのですが、上向きの仕事は、意外とキツイのでした~(汗)
プライベートな時間
最近、仕事ばかりでなかなか自分の時間がとれなかったのですが
とうとう念願の至福の日が来ました。
朝5時すぎから岡山県笠岡市ふれあい空港目指して車を飛ばしました。
後から合流の実姉家族と大所帯で行った先は実機のフライトショーです

こちらは、レッドブルで有名なエキストラ300Sのテールスライドという技で観客席から最も近くで見れる
フライトショーになっています。

地元岡山県所有の消防ヘリの救助訓練の模様になります。

ヘリコプター内部の展示も行われるなどそりゃ~ここでは紹介しきれないほどの
盛り上がり(自分だけ)を見せていました。(笑)
っということで続きは次回時間のある時にアップ致します。
とうとう念願の至福の日が来ました。
朝5時すぎから岡山県笠岡市ふれあい空港目指して車を飛ばしました。
後から合流の実姉家族と大所帯で行った先は実機のフライトショーです

こちらは、レッドブルで有名なエキストラ300Sのテールスライドという技で観客席から最も近くで見れる
フライトショーになっています。

地元岡山県所有の消防ヘリの救助訓練の模様になります。

ヘリコプター内部の展示も行われるなどそりゃ~ここでは紹介しきれないほどの
盛り上がり(自分だけ)を見せていました。(笑)
っということで続きは次回時間のある時にアップ致します。
コーナーR加工
毎日、暑い日が続き夏バテ寸前の体にムチ打って今日も駅の改造工事でステンレスの角をRに加工する仕事に行ってきました。(汗)

人が触れたり当たったりするところは、安全の為、全てR加工を行います。
とにかく人が多く出入りする駅などは、R加工されているところが多く感じます。

デザイン的にも大きいR加工が意外と似合っているように思います。
よ~く見ないとわからないような作業ですが、芸の細かい作業になってます(笑)

人が触れたり当たったりするところは、安全の為、全てR加工を行います。
とにかく人が多く出入りする駅などは、R加工されているところが多く感じます。

デザイン的にも大きいR加工が意外と似合っているように思います。
よ~く見ないとわからないような作業ですが、芸の細かい作業になってます(笑)
キッチンシンクのコーティング
キッチンシンクの補修は一般的になってきたのですが、表面のコーティングの種類が沢山ありすぎて絞りきれないほどでした。(汗)
場所が台所なだけに第一優先が無害であることなので、とにかく口の中に入ったとしても安全であることが最優先になりました。

5㎝位エグリ傷と若干のへこみが入っていました。
板厚が薄いのでそりゃ~難しい仕事の一つになります。

サンダーで表面を整えて下地作りをして化粧面を出していきます。
これも難しい仕事の一つになります(汗)

以前から取引のある薬品会社の社長さんに相談してみると安全なコーティング剤があるとのことで、早速使ってみると、これがまっこと優れ物で今まで使った中では、最高の物でした。(笑)

水を拭き取っても変色も色ムラも無くしっかりと水を弾くコーティングをされていて、しかも安全な薬品を使用しているので自信を持って勧められる商品だと思いました。(嬉)
場所が台所なだけに第一優先が無害であることなので、とにかく口の中に入ったとしても安全であることが最優先になりました。

5㎝位エグリ傷と若干のへこみが入っていました。
板厚が薄いのでそりゃ~難しい仕事の一つになります。

サンダーで表面を整えて下地作りをして化粧面を出していきます。
これも難しい仕事の一つになります(汗)

以前から取引のある薬品会社の社長さんに相談してみると安全なコーティング剤があるとのことで、早速使ってみると、これがまっこと優れ物で今まで使った中では、最高の物でした。(笑)

水を拭き取っても変色も色ムラも無くしっかりと水を弾くコーティングをされていて、しかも安全な薬品を使用しているので自信を持って勧められる商品だと思いました。(嬉)
風力発電機ってデカイ!
最近、再生エネルギーで何かと話題になっている風力発電ですが
その大きさは、直径82メートル、ローターブレード一枚、約40メートルにもなります。
運ぶだけでもそりゃ~大変な作業が待ち構えております。

積込みは、2台のクレーンで吊り上げて行うのですが物が大きいだけにクレーンもデカイ!
専門の業者さんでも大変な作業になります。

トレーラーの上に載せても後ろがはみ出している(汗)ブレードの大きさが良く解ると思います。
トレーラーに載せて夜中に運ぶのですが、このトレーラー後ろタイヤが油圧で動くようになっていて意外と小回りが利くそうです。ちなみにこのトレーラーのお値段1億円だそうです(汗)
その大きさは、直径82メートル、ローターブレード一枚、約40メートルにもなります。
運ぶだけでもそりゃ~大変な作業が待ち構えております。

積込みは、2台のクレーンで吊り上げて行うのですが物が大きいだけにクレーンもデカイ!
専門の業者さんでも大変な作業になります。

トレーラーの上に載せても後ろがはみ出している(汗)ブレードの大きさが良く解ると思います。
トレーラーに載せて夜中に運ぶのですが、このトレーラー後ろタイヤが油圧で動くようになっていて意外と小回りが利くそうです。ちなみにこのトレーラーのお値段1億円だそうです(汗)
風力発電メンテナンス
夏も真っ盛りの中、久しぶりのブログの更新になってしまいました。(謝)
先日、千葉県銚子市の風車のメンテナンスに行ってきましたので紹介いたします。
震災復興の道路工事を横目に見ながら液状化で傾いた看板がとても地震の凄さを物語っていました。

こちらのは、ドイツのエネルコン社製のE82になります。
ローターの直径が82メートルあり2000KWを叩き出します。

ローターブレードは、まるでグライダーの翼のようでとてもスリムに見えます。
翼端は、最近の飛行機の翼端にも見られるヒレが見えます。
実は、私のラジコン飛行機にも付いていて翼端失速を防いでくれる優れ物なのです。

実は意外と高いところが平気で「○○と煙は高いところが好き」とばかりに写真を撮ってみました(笑)
先日、千葉県銚子市の風車のメンテナンスに行ってきましたので紹介いたします。
震災復興の道路工事を横目に見ながら液状化で傾いた看板がとても地震の凄さを物語っていました。

こちらのは、ドイツのエネルコン社製のE82になります。
ローターの直径が82メートルあり2000KWを叩き出します。

ローターブレードは、まるでグライダーの翼のようでとてもスリムに見えます。
翼端は、最近の飛行機の翼端にも見られるヒレが見えます。
実は、私のラジコン飛行機にも付いていて翼端失速を防いでくれる優れ物なのです。

実は意外と高いところが平気で「○○と煙は高いところが好き」とばかりに写真を撮ってみました(笑)
ステンレススタンド
年度末の仕事は忙し過ぎて久しぶりのブログ更新になりました。
その間には、東日本大震災などあり、今なお被災された方の大変なご苦労が続いているこことをお察しします。
今日は、ゴールデンウィーク前にオーダー頂きましたステンレススタンドを製作したのでご紹介します。

骨組みは、12×25t1.5のパイプを使用して全てトメ加工で仕上げております。
しかも4方向全溶接なので対角を出すのに熱との戦いが繰り広げられました(汗)
1.5ミリを使用したので意外と強度が出ています。

骨組みに対してステンレスの両面ヘアーラインの板をスタッド溶接で取り付けたのですがやはり歪みが多少出てきました。(汗)
3方向全て仕上げ直して綺麗に清掃して意外と苦労して製作されています。
オーダー家具なので特に誤差には気を使って作りました、何とか0.5ミリくらいでおさまってとりあえず一安心です。
その間には、東日本大震災などあり、今なお被災された方の大変なご苦労が続いているこことをお察しします。
今日は、ゴールデンウィーク前にオーダー頂きましたステンレススタンドを製作したのでご紹介します。

骨組みは、12×25t1.5のパイプを使用して全てトメ加工で仕上げております。
しかも4方向全溶接なので対角を出すのに熱との戦いが繰り広げられました(汗)
1.5ミリを使用したので意外と強度が出ています。

骨組みに対してステンレスの両面ヘアーラインの板をスタッド溶接で取り付けたのですがやはり歪みが多少出てきました。(汗)
3方向全て仕上げ直して綺麗に清掃して意外と苦労して製作されています。
オーダー家具なので特に誤差には気を使って作りました、何とか0.5ミリくらいでおさまってとりあえず一安心です。
元旦早々
元旦早々から仕事をしていると新年気分になかなかなれません(汗)
せっかくのお正月なのでとりあえず東京の名所を回ってきました。
月島のもんじゃ焼き・築地のお寿司屋・スカイツリー・雷門って感じで
帰りに浜名湖でひつまぶしと仕事に遊びに充実した元旦でした(汗)

スカイツリーは大林組が建設してましたよ~~~
間近で見ると凄い迫力です。ステンレスも受注しているので現場に呼んでもらぉ~~~
上の方は揺れるんだろうな~(謎)

せっかくのお正月なのでとりあえず東京の名所を回ってきました。
月島のもんじゃ焼き・築地のお寿司屋・スカイツリー・雷門って感じで
帰りに浜名湖でひつまぶしと仕事に遊びに充実した元旦でした(汗)

スカイツリーは大林組が建設してましたよ~~~
間近で見ると凄い迫力です。ステンレスも受注しているので現場に呼んでもらぉ~~~
上の方は揺れるんだろうな~(謎)

明けましておめでとうございます
年末は、師走と言うだけあって元旦まで走り回っていました(汗)しかも、東京で新年を迎えてしまいました。
芝公園近くのホテルに宿泊していたのでカウントダウンは東京タワーで楽しみました(笑)

イベントも沢山あって今年は良い年になりそうな気がしますね~~~
ABCステンレスも2011年から新事業の受注が決まって新しいスタートの年です。
今年も皆様よろしくお願いいたします。
芝公園近くのホテルに宿泊していたのでカウントダウンは東京タワーで楽しみました(笑)

イベントも沢山あって今年は良い年になりそうな気がしますね~~~
ABCステンレスも2011年から新事業の受注が決まって新しいスタートの年です。
今年も皆様よろしくお願いいたします。
アルミ補修~~~
今日は、アルミ補修をしてきましたっと言っても建築に使うアルミサッシとは訳が違います。
それは、風力発電所のナセルキャップの補修です
しかも特殊な装置で大型機械をリースしてきて、しかもメディアはオーストラリアから輸入しての作業です。

ドイツ製の風力発電機で輸送中の船で表面が腐食したようです。
表面のクリーニングとアンカー効果を狙いとした仕上げで日本人としては初めての作業かな~~~(謎)

普段から仕上げの仕事をしているのですが大物相手の仕事は体力勝負でした。
仕上げとしては、当時のゼロ戦と同じくらいのアルマイトが出来たように思うのですが
実際取り付く場所は80メートルの高さになるのでどういう風に見えるのか楽しみです。

160トンクレーンをバックに写真を撮ってみましたが、現地には400トンクレーンが待ち構えてます(汗)
大は小を兼ねると言いますが、流石にデカイ!!
それは、風力発電所のナセルキャップの補修です
しかも特殊な装置で大型機械をリースしてきて、しかもメディアはオーストラリアから輸入しての作業です。

ドイツ製の風力発電機で輸送中の船で表面が腐食したようです。
表面のクリーニングとアンカー効果を狙いとした仕上げで日本人としては初めての作業かな~~~(謎)

普段から仕上げの仕事をしているのですが大物相手の仕事は体力勝負でした。
仕上げとしては、当時のゼロ戦と同じくらいのアルマイトが出来たように思うのですが
実際取り付く場所は80メートルの高さになるのでどういう風に見えるのか楽しみです。

160トンクレーンをバックに写真を撮ってみましたが、現地には400トンクレーンが待ち構えてます(汗)
大は小を兼ねると言いますが、流石にデカイ!!
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